右折帯渋滞

連絡済 [Report ID: 11572]

Photo (before)

右折帯渋滞before
右折帯渋滞before2
右折帯渋滞before3
北行き直進および右折の矢印が以前より短くなっているために右折帯が渋滞して半田大橋交差点から進入できないことが多い。乙川方面からの右折車はほとんどいないので、直進および右折の矢印(=乙川方面からの左折矢印)を長くして、乙川方面からの青を短くして乙川方面への右折車が1回で行けるようにしてほしい。
道路の問題
ご投稿ありがとうございます。
担当課に連絡させていただきます。
半田警察署と協議のうえ、警察側にて現場確認をしてもらうこととなりました。交通量を考慮のうえ待ち時間に偏りが認められましたら調整を行うとのことでしたので、その旨ご報告させていただきます。
ご回答ありがとうございます。
左折の矢印も青も左折車にとっては同じで、右折車はほとんどいないので背反は皆無かと思います。
曜日や時間帯によってばらつきもありますので現状調査も何度か行っていただくとよいと思います。
ご返信ありがとうございます。
警察署へ伝えさせていただきます。
警察署から対応完了の返答がありましたらご連絡お願いします。
現場はまだ、何も変わっていません。
ステータスを確認中に変更させていただきました。
了解いたしました。
改めてご連絡させていただきます。
本日お昼前の画像です。青い車に注目ください。
1回の青で4台残りました。前が詰まっていて進入できなかったためです。
赤の間に4台ほど右左折で進入してきました。
次の青で前車に続いて進入しましたが交差点の中で停まってしまいました。
この青では5台ほど進入できましたが、次の青で右折はムリです。たぶんその次も。
右折帯の一番最後にならぶと3回目にやっと行けるのが現状です。
最初の投稿から5ヶ月かかっていますが、民間では考えられないほどの対応の遅さです。
経済的損失および環境汚染は計り知れません。
早急に回答をお願いします。
ご連絡ができておらず大変申し訳ございません。
至急、状況の確認をいたします。
警察に調査の状況を確認いたしました。
はじめにご投稿をいただいて以降、「ゼロの日」のパトロールコースに加え、毎月10日・20日・30日の朝、混雑状況を確認しているとのことでした。
しかし、朝の通勤時間帯においては、ご指摘の混雑状況は確認できず、この度ご指摘いただきました時間帯(日曜の昼)を改めて調査するとの回答を得ております。
お待たせしており大変申し訳ございません。
改めて調査結果を連絡させていただきますのでよろしくお願いいたします。
ご連絡ありがとうございます。
この現象は主に半田市内から阿久比方面や乙川市街地(上池方面)に車両が集中する夕方や
買い物・レジャーなど車両が多い休日に見られる光景で、平日の朝などはむしろ半田市内に
車両が流入するので、JRの高架下と半田大橋交差点の間に、南行きの車両がたまって、直進で進入
できないことが多いです。
いずれも乙川方面からの青の時間が長すぎることが原因と考えます。
この時間ははっきり言って誰も通らないので、半分くらいを矢印信号にあてていただけると
問題は緩和されると考えます。
引き続きご検討よろしくお願いします。
警察に現在の対応を確認したところ、矢印信号の時間について実際に変更操作を行う愛知県警察本部と協議を開始するとのことでしたのでご報告いたします。
また、協議の結果が判明し次第、改めてご報告させていただきますのでよろしくお願いいたします。
信号機を所管する警察より連絡がありましたので報告させていただきます。
お示しいただいた時間帯についても現場確認いたしましたが、ご指摘いただいた混雑状況を確認することができず、そのため対策を検討したものの有効な手立ての提案にはいたらなかったとのことです。
また、今後、本件についてご意見等ございましたら、半田警察署交通課規制係へご連絡くださいとのことでした。
ご希望の対応にいたらず申し訳ございません。何卒よろしくお願いいたします。

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